تعتبر عربات الجولف الليثيوم مساعد جيد لضمان سلامة الحرائق لدينا ، لكن عربات الجولف الليثيوم تعاني أيضًا من مشاكل. عندما يكون لجهاز التحكم في عربة الجولف فشل الخط ، هل تعرف ما هو السبب؟ يلخص المحرر الفشل كأربعة أسباب:
1. إن إمدادات الطاقة الداخلية لوحدة التحكم تضررت يكون احتمال حدوث تلف في إمدادات الطاقة الداخلية لوحدة التحكم بشكل عام على النحو التالي: الدائرة القصيرة للدائرة الداخلية لوحدة التحكم ؛ دائرة قصيرة من مكون التحكم الخارجي ؛ دائرة قصيرة من السلك الخارجي.
2. تلف معدات الطاقة. محركات عربة الجولف قد تلحق الضرر معدات الطاقة. رديئة جودة معدات الطاقة أو مستوى الاختيار غير كاف. تركيب فضفاض أو اهتزاز معدات عربة الجولف. الزائد من محركات عربة الجولف. تلف دائرة محرك الأقراص أو التصميم غير المعقول لمعلمات معدات الطاقة.
3. بسبب تلف سلك التوصيل والأضرار أو انفصال الموصل. هناك العديد من الاحتمالات لفقدان إشارة التحكم الناجم عن تلف سلك التوصيل وسوء التلامس أو انفصال المكون الإضافي: اختيار الأسلاك غير المعقول ؛ حماية الأسلاك غير المكتملة ؛ والتجعيد غير لائق للموصل.
4. وحدة التحكم تعمل بشكل متقطع. يعمل وحدة التحكم بشكل متقطع. بشكل عام ، هناك الاحتمالات التالية: الجهاز نفسه ينجرف في بيئة درجة حرارة عالية أو منخفضة ؛ يؤدي التصميم العام لوحدة التحكم في عربة الجولف إلى أن تكون درجة الحرارة المحلية لبعض المعدات مرتفعة للغاية ، مما يتسبب في أن تكون المعدات نفسها في حالة وقائية ؛ سوء الاتصال.
بالإضافة إلى ما سبق ، يجب عليك أيضًا الانتباه إلى التثبيت. كن حذرًا لتوصيل وحدة التحكم واحرص على عدم الإهمال عند تثبيت الأسلاك. حاول عدم توصيل خط التبديل مباشرة. استخدم شريط العزل "لفه" ، لأنه إذا كان هناك ماء في موصل التبديل ، فسوف يتسبب ذلك في فشل السيارة أو أن تكون السيارة خارج نطاق السيطرة.