En hiver, les fabricants de chariots de golf au lithium peuvent souvent rencontrer les commentaires des clients selon lesquels leur durabilité ne correspond pas à leurs paramètres et ne doute pas de la qualité des chariots de golf vendus par les fabricants. La raison en est que lorsque la batterie entre en hiver, sa température diminue et l'énergie de la batterie aura un certain impact. Ce phénomène est normal, vous devez donc faire attention à l'utilisation de la voiturette de golf en hiver:
1. Gardez la température des batteries de voiturettes de golf au lithium.
Les chariots de golf fonctionnant à basse température provoqueront également une perte de batterie. Ne continuez pas à conduire une voiturette de golf quand elle neige en hiver. Les véhicules à visites électriques en été n'ont pas à s'inquiéter de la puissance de la batterie insuffisante. Lorsque la durée de vie de la batterie est encore courte, déterminez si elle sera endommagée.
2. Chargez le véhicule à temps.
Étant donné que de nombreuses personnes utilisent désormais des batteries au plomb, la température ambiante adaptée au travail se situe entre 15 ℃ et 40 ℃. À des températures plus basses, la puissance de la voiturette de golf baisse considérablement, ce qui accélère la distance de conduite de la voiturette de golf. En hiver, la voiturette de golf doit être chargée régulièrement pour éviter la perte d'énergie, ce qui endommagera de grands dommages à la batterie. En tout cas, vous devez facturer en hiver.
Le principal problème avec les batteries de voiturettes de golf au lithium en été est la génération de chaleur et l'expansion des batteries. Les batteries peuvent être chargées pendant longtemps dans des environnements à haute température. Par conséquent, le mode de charge normal est: Selon la puissance de la batterie, une fois le feu vert, le chargeur flotte pendant 2 heures. Dans le cas d'une température ambiante élevée, après conduite, la température de la surface de la batterie doit être laissée refroidir en premier pour éviter de charger à la fois dans un environnement à haute température.