Dans nos vies, le nombre de voiturettes de golf au lithium apparaît dans de plus en plus d'endroits, et de plus en plus d'endroits peuvent utiliser des voiturettes de golf au lithium, donc comme nous sommes très pratiques, il y aura certainement un entretien. Parlons de quelques points auxquels les voiturettes de golf au lithium devraient prêter attention aujourd'hui.
1. Faites un bon travail d'inspection du nettoyage des véhicules
De nombreux défauts dans les circuits de voiturette de golf sont causés par l'environnement de travail, comme la poussière sur la carte de circuit imprimé du contrôleur du chargeur, divers défauts mous causés par la saleté sur le potentiomètre réglable, etc. Par conséquent, lors de la vérification du défaut, vous devez d'abord nettoyer les machine, éliminer le défaut de pollution, puis démarrer l'inspection.
2. Étapes d'inspection de l'extérieur de la voiture à l'intérieur de la voiture
Des défauts internes spécifiques ont leurs performances externes. Différentes performances externes reflètent la défaillance de l'équipement interne correspondant. Lorsque vous diagnostiez et vérifie les défauts, vous devez commencer par l'extérieur et aller progressivement à l'intérieur pour éviter la cécité, réduire les pertes inutiles et améliorer considérablement l'efficacité de l'entretien.
3. Vérifiez d'abord l'alimentation, puis vérifiez la charge
Les défauts partiels de l'alimentation du véhicule représentent une grande proportion de maintenance. Le système d'alimentation est l'ensemble de l'alimentation énergétique, de l'alimentation, de la puissance de la pompe de charge et s'appuie sur l'énergie pour travailler. La grande majorité des défaillances de charge sont souvent dues à une mauvaise alimentation électrique. Par conséquent, lors de la vérification du défaut, vous devez d'abord vérifier le circuit d'alimentation pour confirmer qu'il n'y a pas d'anomalie dans l'alimentation, puis effectuer une autre maintenance du circuit.
4. L'état du véhicule est testé de statique à la dynamique en séquence
Statique signifie que le véhicule n'est pas alimenté, c'est-à-dire que l'inspection est effectuée lorsque la puissance est coupée. Si la ligne de connexion est correcte, la prise a un bon contact, le fil cassé n'est pas bien soudé et les pièces sont brûlées en noir et décolorées, etc. Dynamique signifie que le véhicule à réparer est alimenté. L'inspection dynamique doit être effectuée par l'inspection et la mesure statiques nécessaires, et elle ne doit pas être alimentée à l'aveugle pour éviter d'élargir la faille.