1. Όταν το φρένο χεριών είναι ευαίσθητο, τα μπουλόνια ρύθμισης και τα καρύδια στα τμήματα σύνδεσης των γραμμών εμπρός και πίσω χεριών μπορούν να ρυθμιστούν.
2. Διατηρεί τακτικά τον όγκο λαδιού της δεξαμενής πετρελαίου πέδησης. Εάν η περιεκτικότητα σε πετρέλαιο στη δεξαμενή είναι μικρότερη από 1/3, πρέπει να ανεφοδιαστεί αμέσως. Η δεξαμενή τοποθετείται γενικά στην επάνω αριστερή γωνία του ταμπλό ή στο πλαίσιο του καθίσματος.
3. Εάν το φρένο είναι μαλακό ή το φρένο είναι φτωχό, η κάθαρση του φρένου πρέπει να ρυθμιστεί αμέσως για να εξαντλήσει τον αέρα στον σωλήνα φρένου.
4. Εάν η κατεύθυνση του φρένου αποκλίνει, το χάσμα μεταξύ του παπουτσιού φρένων και του τυμπάνου φρένου μπορεί να ρυθμιστεί.
5. Διατηρούν τακτικά τα καροτσάκια γκολφ λιθίου και τα σημεία στερέωσης και τη λήψη προστατευτικών μέτρων αμέσως για να αποτρέψουν την πτώση του σωλήνα ή να τρίβουν το πλαίσιο.
6. Η συσκευή σύνδεσης φρένων του καλαθιού γκολφ πρέπει να ελέγχεται συχνά για ζημιά. Ρυθμίζοντας το σύστημα φρένων, το νήμα που συνδέει το πεντάλ φρένου και το άγκιστρο φρένου μπορεί να ρυθμιστεί απευθείας.
7. Όταν αλλάζετε την ταχύτητα, το πεντάλ του συμπλέκτη πρέπει να προχωρήσει στη θέση του.
8. Ρυθμίστε συχνά τον συμπλέκτη. Οποιοδήποτε πεντάλ συμπλέκτη σχηματίζει 20-30mm (το χάσμα μεταξύ του εδράνου απελευθέρωσης και του λαδιού απελευθέρωσης είναι 3-4mm). Υπάρχουν δύο μέθοδοι ρύθμισης: η μία είναι η βίδα ρύθμισης του καλωδίου έλξης και η άρθρωση του άξονα ταξινόμησης. Το δεύτερο είναι η βίδα ρύθμισης που βρίσκεται κάτω από το στήριγμα του υποπεδίου.
9. Τα τελευταία καροτσάκια γκολφ λιθίου κρέμονται σχοινί έχει γίνει περισσότερο μετά από μια συγκεκριμένη περίοδο λειτουργίας. Κατά τη ρύθμιση, βάλτε τη λαβή μετάδοσης σε ουδέτερο, χαλαρώστε το παξιμάδι κλειδώματος του εύκαμπτου συνδετήρα άξονα στο άκρο του κιβωτίου ταχυτήτων και ρυθμίστε το μήκος. Ταυτόχρονα, κάντε τον βραχίονα του άξονα του κιβωτίου ταχυτήτων και τον βραχίονα του άξονα του γραναζιού στη μεσαία θέση. Κατά την μετατόπιση των γραναζιών, η λαβή λειτουργίας πρέπει να τοποθετηθεί στη σωστή θέση, διαφορετικά η συσκευή αντιστοίχισης δεν μπορεί να κλείσει εντελώς.