1. Ketika rem tangan tidak sensitif, baut dan mur penyesuaian pada bagian koneksi garis rem tangan depan dan belakang dapat disesuaikan;
2. Secara teratur mempertahankan volume oli tangki minyak rem. Jika kandungan minyak dalam tangki kurang dari 1/3, itu harus segera diisi ulang. Tangki umumnya ditempatkan di sudut kiri atas dasbor atau di bingkai kursi.
3. Jika rem lunak atau rem buruk, jarak rem harus segera disesuaikan untuk menghabiskan udara di dalam pipa rem;
4. Jika arah rem menyimpang, celah antara sepatu rem dan drum rem dapat disesuaikan;
5. Secara teratur memelihara pipa rem kereta golf lithium dan titik -titik pemasangan braket, dan segera mengambil tindakan perlindungan untuk mencegah pipa jatuh atau menggosok bingkai;
6. Perangkat koneksi jalur rem kereta golf harus sering diperiksa untuk kerusakan. Dengan menyesuaikan sistem rem, utas yang menghubungkan pedal rem dan kait rem dapat disesuaikan secara langsung.
7. Saat mengubah kecepatan, pedal kopling harus diinjak di tempat;
8. sesuaikan kopling sering. Pedal kopling apa pun terbentuk 20-30mm (celah antara bantalan pelepasan dan oli pelepasan adalah 3-4mm). Ada dua metode penyesuaian: satu adalah sekrup penyesuaian kawat tarik dan sambungan poros klasifikasi. Yang kedua adalah sekrup penyesuaian yang terletak di bawah braket kaki;
9. Kereta golf lithium terbaru gantung tali telah menjadi lebih lama setelah periode tertentu. Saat menyesuaikan, letakkan pegangan transmisi dalam netral, longgarkan mur kunci konektor poros fleksibel di ujung gearbox, dan sesuaikan panjangnya. Pada saat yang sama, buat lengan poros gearbox dan lengan poros roda gigi di posisi tengah. Saat menggeser persneling, pegangan operasi harus ditempatkan pada posisi yang benar, jika tidak perangkat yang cocok tidak dapat sepenuhnya ditutup.