L'autobus turistico nella nuova era è generalmente molto leggero. Naturalmente, questo è legato alla potenza elettrica del bus visite turistiche. Se il corpo è troppo pesante, causerà un onere inutile sulla batteria, formando il fenomeno di un piccolo cavallo che tira un grande carrello. Quindi, come si può garantire il fattore di sicurezza di un tale corpo leggero?
Il designer non ha preso in considerazione la sicurezza del conducente? In effetti, il design dell'autobus turistico è completamente basato sui principi della fisica.
E le prestazioni di sicurezza sono completamente prese in considerazione, perché le auto a benzina e diesel con cui le persone hanno familiarità possono raggiungere una velocità massima di 200 chilometri all'ora o anche di più. Se l'auto è leggera durante la guida a una velocità così alta, è molto pericolosa.
La velocità massima dell'auto elettrica di visite turistiche è progettata per essere entro 45 chilometri all'ora. Per quanto riguarda l'attuale peso dell'auto, non vi è alcun problema nel mantenere le prestazioni di sicurezza dell'auto in caso di frenata di emergenza. Al contrario, se il peso dell'auto è aumentato.
Quindi è necessario aumentare la potenza della batteria. In effetti, questo è uno spreco di risorse, che viola fondamentalmente l'intenzione originale della protezione ambientale a basse emissioni di carbonio. Non è il progresso della scienza e della tecnologia. In un certo senso, ha formato una regressione o un onere.
Pertanto, le persone dovrebbero esaminare i problemi con una prospettiva di sviluppo ed evitare opinioni unilaterali che impediscono loro di vedere il quadro generale. Certo, è molto necessario e comprensibile per le persone prendere in considerazione la sicurezza. Dal momento che tutti stanno prendendo in considerazione i fattori di sicurezza, penso che gli ingegneri come designer dovrebbero prendere piena considerazione a questo punto.