観光バスのバッテリー パックは通常、直列に接続された 3 つの個別のセルで構成されます。各セル間の電圧差が比較的大きい場合、バッテリー パックの過度の磨耗につながる可能性があります。
たとえば、セルの端子電圧が高すぎる場合、充電中に早期に過充電状態に達します。
この時点では、他のバッテリーセルはまだ定電圧状態に達していないため、充電を続けます。頻繁な過充電により、時間の経過とともに過充電されたセルが損傷します。
損傷したセルは、頻繁に電圧が低下するため、他のセルにも損傷を与えます。したがって、電池セル間の電圧誤差は0.3V以内に抑える必要があります。
各セル間の電圧を適切な範囲内に制御することによってのみ、前述の悪循環を回避することができます。バッテリーパックの適切な機能を維持することは、電気観光車の有効航続距離を確保するために非常に重要です。