1. 핸드 브레이크가 둔감 한 경우 전면 및 후면 브레이크 라인의 연결 부분에서 조정 볼트 및 너트를 조정할 수 있습니다.
2. 브레이크 오일 탱크의 오일 부피를 정기적으로 유지하십시오. 탱크의 오일 함량이 1/3 미만인 경우 즉시 급유해야합니다. 탱크는 일반적으로 대시 보드의 왼쪽 상단 또는 시트 프레임에 배치됩니다.
3. 브레이크가 부드럽거나 브레이크가 열악한 경우 브레이크 파이프의 공기를 배출하도록 브레이크 클리어런스를 즉시 조정해야합니다.
4. 브레이크 방향이 벗어나면 브레이크 신발과 브레이크 드럼 사이의 간격을 조정할 수 있습니다.
5. 리튬 골프 카트 브레이크 파이프와 브래킷 고정점을 정기적으로 유지하고 파이프가 떨어지거나 프레임을 문지르는 것을 방지하기 위해 즉시 보호 조치를 취하십시오.
6. 골프 카트 브레이크 라인 연결 장치는 자주 손상을 확인해야합니다. 브레이크 시스템을 조정함으로써 브레이크 페달과 브레이크 후크를 연결하는 스레드를 직접 조정할 수 있습니다.
7. 속도가 바뀌면 클러치 페달을 제자리에 두어야합니다.
8. 클러치를 자주 조정하십시오. 모든 클러치 페달은 20-30mm를 형성합니다 (릴리스 베어링과 릴리스 오일 사이의 간격은 3-4mm입니다). 두 가지 조정 방법이 있습니다. 하나는 풀 와이어의 조정 나사와 분류 샤프트 조인트입니다. 두 번째는 발판 브래킷 아래에있는 조정 나사입니다.
9. 최신 리튬 골프 카트 매달린 로프는 일정 기간의 런인 후에 더 길어졌습니다. 조정할 때 변속기 손잡이를 중립에 넣고 기어 박스 끝에서 유연한 샤프트 커넥터의 잠금 너트를 풉니 다. 동시에 기어 박스 샤프트 암과 기어 샤프트 암을 중간 위치로 만드십시오. 기어를 이동시킬 때 작동 핸들을 올바른 위치에 배치해야합니다. 그렇지 않으면 일치하는 장치를 완전히 닫을 수 없습니다.