Diagnosis dan rawatan kesalahan biasa bateri asid plumbum dalam kereta golf lithium, bateri asid plumbum, ubah bentuk bateri, yang membonjol terutamanya mempunyai tiga sebab berikut.
1. Dalam kereta golf, jika sekumpulan bateri cacat pada masa yang sama, mula -mula periksa semasa dan voltan bateri. Jika voltan pada dasarnya normal, ini bermakna tiada kesalahan litar pintas. Deformasi disebabkan oleh "pelarian haba" yang disebabkan oleh pengawasan berlebihan. Untuk memeriksa parameter pengecasan pengecas bateri, arus dan voltan adalah tinggi (sehingga 44.7V) atau sehingga 44.7V) tanpa perlindungan pengecasan atau pertukaran AC sedikit lebih rendah (kurang daripada 0.3A), parameter pengecasan bateri harus diganti.
2. Sebab pemuatan yang tidak konsisten mungkin kewujudan sel tunggal dengan kesalahan litar pintas, dan pelepasan atau pelepasan diri juga boleh diuji; Yang kedua adalah bahawa sesetengah bateri menyebabkan kalium thiocyanate yang tidak dapat dielakkan, rintangan dalaman meningkat, dan bateri dipanaskan semasa pengecasan, menyebabkan ubah bentuk, dan bateri juga akan menyebabkan pek bateri menjadi ubah bentuk. Bateri tanpa ubah bentuk harus diuji untuk kapasiti pelepasan dan ciri-ciri pelepasan diri. Sekiranya tidak ada kelainan, ia bukan masalah bateri. Semak dan mengendalikan bateri "mundur".
3. Pertama, tambah 1.050 cairkan asid sulfurik ke elektrolit yang mengalir hanya dicetuskan, dan kemudian terus mengecas bateri untuk 12-15h. Berhati -hati untuk tidak membiarkan suhu bateri mencapai 50 ℃. Selepas bateri dicas, biarkan ia berdiri untuk 0.5H-4H, dan kemudian melepaskannya pada 5A. Semasa pelepasan, ukur nilai arus dan voltan tunggal. Sekiranya masa pelepasan standard tidak dicapai atau masa pelepasan arus sel tunggal dan voltan kepada 1.75V adalah berbeza dengan bateri biasa, prosedur pengecasan bateri di atas harus diulang sehingga keperluan dipenuhi.