1. Apabila brek tangan tidak sensitif, bolt pelarasan dan kacang di bahagian sambungan garis brek depan dan belakang boleh diselaraskan;
2. Secara kerap mengekalkan jumlah minyak tangki minyak brek. Jika kandungan minyak dalam tangki kurang daripada 1/3, ia mesti diisi semula dengan segera. Tangki biasanya diletakkan di sudut kiri atas papan pemuka atau di bingkai tempat duduk.
3. Jika brek lembut atau brek adalah miskin, pelepasan brek harus diselaraskan dengan segera untuk membuang udara ke dalam paip brek;
4. Jika arah brek menyimpang, jurang antara kasut brek dan drum brek boleh diselaraskan;
5. Secara kerap mengekalkan lithium Golf Carts brek paip dan titik penetapan kurungan, dan mengambil langkah -langkah pelindung dengan segera untuk mengelakkan paip dari jatuh atau menggosok bingkai;
6. Peranti sambungan garis kereta golf harus diperiksa dengan kerap untuk kerosakan. Dengan menyesuaikan sistem brek, benang yang menghubungkan pedal brek dan cangkuk brek boleh diselaraskan secara langsung.
7. Apabila menukar kelajuan, pedal klac mesti diletakkan di tempatnya;
8. Laraskan klac dengan kerap. Mana-mana pedal klac membentuk 20-30mm (jurang antara galas pelepasan dan minyak pelepasan adalah 3-4mm). Terdapat dua kaedah pelarasan: satu ialah skru pelarasan dawai tarik dan sendi aci klasifikasi. Yang kedua ialah skru pelarasan yang terletak di bawah pendakap kaki;
9. Kereta Golf Lithium Terkini Gantung Tali telah menjadi lebih lama selepas tempoh tertentu berlari. Apabila menyesuaikan, letakkan pemegang penghantaran dalam neutral, lepaskan kacang kunci penyambung aci fleksibel pada hujung kotak gear, dan laraskan panjang. Pada masa yang sama, buat lengan aci gear dan lengan aci gear di kedudukan tengah. Apabila beralih gear, pemegang operasi mesti diletakkan di kedudukan yang betul, jika tidak, peranti yang sepadan tidak dapat ditutup sepenuhnya.