In de winter kunnen fabrikanten van lithiumgolfkarren vaak feedback van klanten tegenkomen dat hun duurzaamheid niet overeenkomt met hun parameters en twijfelt aan de kwaliteit van de golfkar die door fabrikanten wordt verkocht. De reden is dat wanneer de batterij de winter binnenkomt, de temperatuur daalt en de energie van de batterij een bepaalde impact zal hebben. Dit fenomeen is normaal, dus u moet aandacht besteden aan het gebruik van golfkar in de winter:
1. Houd de temperatuur van lithiumgolfkarren batterijen.
Golfkar die lange tijd bij lage temperaturen loopt, zal ook batterijverlies veroorzaken. Blijf geen golfkar rijden als het in de winter sneeuwt. Elektrische sightseeing -voertuigen in de zomer hoeven zich geen zorgen te maken over onvoldoende batterijvermogen. Wanneer de levensduur van de batterij nog kort is, overweeg dan of deze wordt beschadigd.
2. Laad het voertuig op tijd op.
Omdat veel mensen nu loodzuurbatterijen gebruiken, is de omgevingstemperatuur die geschikt is voor werk tussen 15 ℃ en 40 ℃. Bij lagere temperaturen daalt de kracht van golfkar aanzienlijk, wat de rijafstand van golfkar versnelt. In de winter moet golfkar regelmatig worden opgeladen om stroomverlies te voorkomen, wat grote schade aan de batterij zal veroorzaken. In elk geval moet u in de winter opladen.
Het grootste probleem met lithiumgolfkarrenbatterijen in de zomer is het genereren van warmte en batterijuitbreiding. Batterijen kunnen lange tijd worden opgeladen in omgevingen op hoge temperatuur. Daarom is de normale laadmodus: volgens het batterijvermogen, nadat het groene licht is ingeschakeld, zweeft de lader gedurende 2 uur. In het geval van een hoge omgevingstemperatuur moet de temperatuur van de batterijoppervlak eerst worden afgekoeld om opladen in een omgeving met hoge temperatuur te voorkomen.