Het belangrijkste verschil tussen golfkar en traditionele voertuigen is hun drijvende krachtinput en uitvoercomponenten. De batterij is het drijvende krachttype en de aandrijfmotor vervangt de brandstoftank en motor van het voertuig. Motorfietsen zijn over het algemeen samengesteld uit drie componenten.
1. Elektrisch systeem: verdeeld in twee systemen volgens functie.
① Power System-Battery, Motor, etc.
② Controle- en hulpsysteem-elektronische besturing, versneller, schakelaar, kabelboom, oplader, etc.
2. Frame: verdeeld in vier systemen volgens functie:
① TRANSMISSIESSYSTEEMKLUCH, GEARBOX, VEILIGHEIDSVEILIGHEIDSAPPARATIE VAN AANGAAN, HOOFDREPLOSSEN, ASSTRIVE AS, DIFTIËLE EN HALVE AS, ETC.;
② Actiesysteem speelt een rol van verbindende en lager. Het omvat voornamelijk frame, as, wielen, ophanging, enz.;
③ stuursysteem: inclusief stuursysteem, stuurmechanisme, aandrijfstang, enz.;
④ Remsysteem gebruikt om snelheid te regelen en snelheid te stoppen. Inclusief rempedaal en rembeveiligingsapparaat.
3. Voertuiglichaam gebruikt voor het besturen van bestuurders en passagiers.