Sightseeing Bus-batterijpakketten bestaan doorgaans uit drie afzonderlijke cellen die in serie zijn geschakeld. Als het spanningsverschil tussen elke cel relatief groot is, kan dit leiden tot overmatige slijtage van het accupakket.
Als de klemspanning van een cel bijvoorbeeld te hoog is, zal deze tijdens het opladen eerder een overladen toestand bereiken.
Op dit moment hebben andere batterijcellen nog geen constante spanning bereikt en blijven ze opladen. Na verloop van tijd zal de overladen cel beschadigd raken als gevolg van veelvuldig overladen.
De beschadigde cel zal vervolgens andere cellen beschadigen vanwege de vaak lage spanning. Daarom moet de spanningsfout tussen batterijcellen binnen 0,3 V worden gecontroleerd.
Alleen wanneer de spanning tussen elke cel binnen een redelijk bereik wordt geregeld, kan de bovengenoemde vicieuze cirkel worden vermeden. Het behouden van de goede werking van het accupakket is van cruciaal belang voor het garanderen van de effectieve actieradius van een elektrische toeristenauto.