1. Unikaj stanu straty
Strusznie zabroniono zasilanie przy przechowywaniu akumulatorów wózków golfowych. Stan Power-Off odnosi się do długoterminowej (miesiąc później) braku ładowania wózka golfowego na czas po użyciu. Gdy bateria jest przechowywana w stanie zasilania, siarczan jest łatwy. Kryształy siarczanu ołowiu przymocowane do płytek zablokują kanały jonowe, co spowoduje niewystarczającą ładowanie i zmniejszenie pojemności baterii. Im dłuższy stan zasilania jest bezczynny, tym poważniejsze jest uszkodzenie baterii. Dlatego, gdy wózki golfowe litowe są bezczynne, należy je ponownie uzupełnić, aby lepiej utrzymać pojemność baterii przed zmniejszeniem.
2. Regularna kontrola
Podczas użytkowania, jeśli przebieg wózka golfowego nagle spadnie gwałtownie w krótkim czasie, prawdopodobne jest, że co najmniej jedna bateria w pakiecie baterii ma problem. W tej chwili powinien dotrzeć na czas i przestać używać pojazdu. Następnie znajdź centrum produkcji i sprzedaży wózków golfowych litowych lub działu konserwacji agencji do kontroli, naprawy lub montażu. Może to stosunkowo przedłużyć żywotność serwisową pakietu baterii i zaoszczędzić wydatki w maksymalnym stopniu.
3. Unikaj wysokiego rozładowania prądu
Po uruchomieniu, wózka golfowego obsadzonego i pod górę staraj się unikać zatrzaskującego przyspieszenia, aby utworzyć natychmiastowe wyładowanie wysokiego prądu. Wysokie wyładowanie prądu może łatwo prowadzić do kryształów siarczanu ołowiu, co uszkadzając fizyczne właściwości płyty akumulatora.
4. Czas ładowania
Podczas użytkowania czas ładowania należy dokładnie opanować zgodnie z rzeczywistą sytuacją, a częstotliwość ładowania należy opanować, odnosząc się do zwykłej częstotliwości użytkowania i przebiegu. Po ładowaniu czas działania jest krótki, a czas ładowania nie powinien być zbyt długi, w przeciwnym razie utworzy on nadmierne ładowanie i podgrzeje akumulator. Nadmierne ładowanie, nadmierne obciążenie i niedocenianie skrócą żywotność baterii.
5. Unikaj ciepła wtyk
Wtyczka wyjściowa zasilająca 220 woltów lub ładowarka jest luźna, a utlenianie powierzchni styku spowoduje ogrzewanie wtyczki. Długi czas ogrzewania spowoduje zwarcie wtyczki lub słaby kontakt, uszkodzić ładowarkę i baterię oraz przyniesie niepotrzebne straty. Dlatego po znalezieniu powyższej sytuacji tlenek należy usunąć lub złącze należy wymienić w czasie.
6. Częsta kontrola ciśnienia w oponach
Utrzymuj ciśnienie w oponach przy prawidłowym ciśnieniu opony; Ciśnienie w oponach musi być sprawdzane co dwa tygodnie lub przynajmniej raz w miesiącu; Nieprawidłowe ciśnienie w oponach doprowadzi do zużycia energii, krótkiego przebiegu, zmniejszenia komfortu jazdy, zmniejszonej żywotności opon i zmniejszenia bezpieczeństwa jazdy.