1. Gdy hamulec ręczny jest niewrażliwy, śruby regulacyjne i nakrętki w częściach połączeń przednich i tylnych linii hamulca ręcznego można regulować;
2. Regularnie utrzymuj objętość oleju zbiornika oleju hamulcowego. Jeśli zawartość oleju w zbiorniku jest mniejsza niż 1/3, należy ją natychmiast tankować. Zbiornik jest zazwyczaj umieszczony w lewym górnym rogu deski rozdzielczej lub w ramie siedzenia.
3. Jeśli hamulec jest miękki lub hamulec słaby, prześwit hamulca należy natychmiast regulować w celu wyczerpania powietrza w rurze hamulcowej;
4. Jeśli kierunek hamulca jest odchylony, szczelinę między butem hamulcowym a bębnem hamulcowym można dostosować;
5. Regularnie utrzymuj rurę hamulcową i punkty mocowania wózków golfowych litowo -golfowych oraz natychmiast podejmij środki ochronne, aby zapobiec odpadaniu rury lub pocieraniu ramki;
6. Urządzenie do połączenia hamulcowego wózka golfowego powinno być często sprawdzane pod kątem uszkodzenia. Regulując układ hamulcowy, gwint łączący pedał hamulca i hak hamulcowy można bezpośrednio regulować.
7. Podczas zmiany prędkości pedał sprzęgła należy wejść na miejsce;
8. Często dostosuj sprzęgło. Każdy pedał sprzęgła tworzy 20–30 mm (szczelina między łożyska uwalniania a olejem uwalnianym wynosi 3-4 mm). Istnieją dwie metody regulacji: jedna to śruba regulacyjna przewodu ciągnięcia i połączenie wału klasyfikacyjnego. Druga to śruba regulacyjna znajdująca się pod wspornikiem podnóżka;
9. Najnowsze wiszące wózki litowe wiszące lina stały się dłuższe po pewnym okresie ucieczki. Podczas regulacji umieść uchwyt skrzyni biegów w neutralnym, poluzuj nakrętkę zamka elastycznego złącza wału na końcu skrzyni biegów i wyreguluj długość. W tym samym czasie ramię wałka skrzyni biegów i ramię wału przekładni w środkowej pozycji. Podczas zmiany biegów uchwyt operacyjny musi być umieszczony we właściwej pozycji, w przeciwnym razie pasującego urządzenia nie można całkowicie zamknąć.