Сегодня я расскажу вам о знаниях по обслуживанию гольф -тележки. Что такое тормозные колодки? Тормозные прокладки - очень важные защитные части гольф -тележки. Тормозные колодки играют решающую роль во всех тормозных эффектах. Следовательно, обслуживание тормозных колодок очень важно. Это опекун людей и машин. Мы должны поддерживать это хорошо. Так каковы способы поддерживать тормозные колодки?
1. В нормальных условиях вождения проверяйте тормозные туфли один раз каждые 5000 километров. Не только оставшаяся толщина должна быть проверена, но и износ обуви, независимо от того, является ли уровень износа с обеих сторон одинаково, независимо от того, является ли позиция возврата свободным и т. Д. Если обнаружены аномальные условия, с ними должны быть обращены немедленно.
2. Тормозная обувь обычно состоит из двух частей: железная подкладка и материал для трения. Не ждите, пока материал для трения не испугается, прежде чем заменить обувь. Например, передние тормозные туфли автомобилей Jetta имеют новую толщину 14 мм, а толщина предела замены составляет 7 мм, в том числе более 3 мм толщины железной подкладки и почти 4 мм толщины материала трения. Некоторые транспортные средства имеют функцию тревоги для тормозной обуви. Как только предел износа достигнут, инструмент будет тревожить, чтобы напомнить вам о том, чтобы заменить обувь. Обувь, которая достигла предела использования, должна быть заменена. Даже если они все еще могут использоваться в течение определенного периода времени, эффект торможения будет уменьшен, и безопасность вождения будет затронута.
3. При замене замените тормозные колодки, предоставленные оригинальными запасными частями. Только таким образом, электрическая тележка для гольфа может сделать тормозный эффект между тормозными колодками и тормозным диском очень хорошим, а износ очень маленький.
4. При замене обуви вы должны использовать специальные инструменты, чтобы отодвинуть тормозный цилиндр обратно. Не используйте другие лома, чтобы привести его обратно, что может привести к тому, что винт изгиба тормозного суппорта и тормозную площадку застрял.
5. После замены вы должны наступить на тормоза несколько раз, чтобы устранить разрыв между обувью и тормозным диском, что заставит ногу не тормозить и легко вызвать несчастные случаи.
6. После замены тормозной ботинки ее необходимо запустить в течение 200 километров для достижения наилучшего эффекта торможения. Недавно замененная обувь должна быть привлечена с осторожностью.