1. Следование следования и зазор за зубами активных и приводимых конических шестерни для гольф -тележки не совпадают, передачи повреждены, а подшипники чрезмерно изношены, что может вызвать ненормальный шум.

2. Проката предварительной нагрузки подшипника литий -гольфа слишком велика, зазор за сетей передачи слишком мал, отметка сетки неверна, а смазывающее масла недостаточно, что может вызвать аномальное нагрев. Транспортное средство должно быть разрешено уходить только после своевременного устранения.
3. Тядкость каждой части соединения литий -гольф -тележек следует часто проверять. Если есть какая -то слабость, его следует немедленно стянуть, чтобы избежать несчастных случаев.
4. Проверьте, часто часто бывает утечка смазки в каждой части соединения литий -гольф -тележек. Если обнаружено, это должно быть устранено во времени.
5. Грязь за пределами вентиляционной заглушки литий -гольф -тележек должна часто чистить, чтобы оставить воздушное отверстие в небрежности. Часто проверяйте количество смазочного масла, не слишком много или слишком мало.
6. Существует несколько основных причин ненормального шума на задней оси во время работы литиевых тележек для гольфа:
Подшипник с половиной вала поврежден, подшипник заменяется, шестерни недостаточно, или передаточное масло использовалось в течение длительного времени, качество масла изменилось, добавила шестерни или отрегулирует исходное шестерни и внедряет новое шестерни и количество масла, указанное в руководстве. Задний амортизатор поврежден и протекает масло, поэтому замените его.
