รถกอล์ฟเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและประหยัดพลังงานและเป็นที่รักของประชาชนทั่วไป พวกเขายังใช้กันอย่างแพร่หลายในสถานที่ท่องเที่ยวทั่วประเทศ ดังนั้นความผิดพลาดเชิงกลทั่วไปของชุดประกอบเพลาล้อกอล์ฟด้านหลังคืออะไร? และวิธีการบำรุงรักษาและซ่อมแซมพวกเขา?
1. เครื่องหมายที่มีการใช้งานของเฟืองมุมที่ใช้งานอยู่และเกียร์มุมที่ขับเคลื่อนด้วยการกวาดล้างด้านฟันความเสียหายของเกียร์การสึกหรอของแบริ่งกลิ้งมากเกินไป ฯลฯ จะสร้างเสียงที่ผิดปกติ
2. การโหลดล่วงหน้าของแบริ่งมีขนาดใหญ่เกินไปการกวาดล้างฟันของเกียร์มีขนาดเล็กเกินไปเครื่องหมาย meshing เกียร์นั้นไม่สม่ำเสมอและน้ำมันหล่อลื่นขาด ความร้อนที่ผิดปกติจะเกิดขึ้นซึ่งควรจะถูกกำจัดในเวลาหลังจากการแก้ไขปัญหา
3. ข้อต่อทั้งหมดควรได้รับการตรวจสอบความหนาแน่นบ่อยครั้ง หากมีการผ่อนคลายใด ๆ พวกเขาควรจะแน่นหนาทันทีเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ
4. ตรวจสอบข้อต่อทั้งหมดบ่อยครั้งสำหรับการรั่วไหลของสารหล่อลื่นใด ๆ และหากพบว่าควรกำจัดในเวลา
5. ทำความสะอาดสิ่งสกปรกภายนอกของปลั๊กระบายบ่อย ๆ เพื่อให้รูขุมขนไม่มีสิ่งกีดขวาง ตรวจสอบน้ำมันหล่อลื่นบ่อยครั้งและอย่าหักโหมหรือขาดน้ำมัน
6. เหตุผลหลักสำหรับเสียงผิดปกติในชุดเพลาหลังระหว่างการขับขี่มีดังนี้:
①แบริ่งกลิ้งครึ่งเพลาได้รับความเสียหายและควรเปลี่ยนตลับลูกปืนม้วน
②เมื่อน้ำมันไฮดรอลิกไม่เพียงพอหรือใช้น้ำมันเกียร์มาเป็นเวลานานและคุณภาพของน้ำมันมีการเปลี่ยนแปลงเพิ่มน้ำมันไฮดรอลิกหรือปรับน้ำมันเกียร์และเติมน้ำมันไฮดรอลิกและน้ำมันหล่อลื่นใหม่