Yazın gelişi ile yağmur sık görülür ve lityum golf arabaları sürüş sırasında kaçınılmaz olarak su ile karşılaşır. Ancak, araç dolaşırsa ne yapmalıyız? Kontrolör yağmurla sular altında veya ıslandıktan sonra, kontrolör kullanılamaz ve golf arabasının başlamamasına neden olur. Ne yapmalıyız?
Kontrolördeki su durumu genellikle yağmurlu günlerde meydana gelir. Yağmurlu günlerde, lityum golf arabaları çalışıyor ve genellikle su içeren lastikler dönüyor. Genel olarak, kontrolör lastiklerin etrafında ve tamamen mühürlenmez, bu nedenle yağmur genellikle kontrolöre girer ve kısa devre kapasitesine neden olur. Elektrikli aletler kullanmayın ve güç kaynağının iki kutbunu doğrudan bağlayarak golf arabasının grev yapmasına neden olmayın.
Ve bazı kontrolörler araba gövdesi altında, yol yüzeyine yakındır. Lityum golf arabaları su birikintilerinden ve diğer yerlerden geçtiğinde, genellikle suya batırılırlar, yağmur suyunun girmesine neden olurlar, bu da kontrolördeki devrenin kısa devreye neden olur.
Bu durumlarda, kontrolörde çok fazla su yoksa, golf arabasının sadece gücü kapatması ve nispeten kuru bir yere koyması gerekir. Su boşaltıldıktan sonra, golf arabası normal olarak kullanılabilir. Kontrolörde çok fazla su varsa, onarılması gerekebilir.
Özellikle golf arabası denetleyicisi su ile karşılaştığında, hasar görmek kolaydır. Özellikle yağmur mevsiminde, golf arabası su geçirmez olmasına rağmen, bazen biraz suyun sızması kaçınılmazdır ve kontrolör kısmının yağmur mevsimde su alması engellenmelidir.