Golf arabası pazarı daha hızlı ve daha hızlı yükseliyor, ancak birçok üretici satış sonrası iyi hizmetler sunmuyor. Bir golf arabasının satın alındıktan sonra bazı hataları olması kaçınılmazdır. Bugün, bir golf arabasının sigortası yanıyorsa ne yapmamız gerektiğinden bahsedelim mi?
Genel olarak, lityum golf arabaları iki veya üç yıl boyunca kullanılır ve kablo demetinin çok az hatası vardır. En yaygın arızalar, kablo demeti, su girişi, su daldırma, çamur girişi, tek çip yaşlanma, çift çip yaşlanma, zayıf temas ve zayıf temin konektörleridir. Konektör, tek ve çift yongalar arasında zayıf temasa sahip olduktan sonra, temas direnci büyür ve tek ve çift yongaların yüzeyi kolayca oksitlenir, bu da zayıf temas ve gevşekliği arttırır. Çözüm, konektörleri düzenli olarak kontrol etmek ve gevşeklerse değiştirmektir. Bazı tek ve çift çipli tel burunların düşmesi ve gevşemesi kolaydır, bu da devre arızasının bir nedenidir.
Golf arabası pazarındaki sigorta arızalarının çoğuna kablolardaki kısa devreler ve elektrikli cihazlar, özellikle yanmış ampullerin neden olduğu kısa devrelerden kaynaklanmaktadır. Bazılarına arabayı yıkarken suya batırmaya dikkat etmemesinden kaynaklanır ve kablo demeti genellikle lamba tutucusunda gevşek ve kısa devreye neden olur.
Başka bir durum, DC dönüştürücünün başarısız olması ve çalıştırıldıktan sonra kısa devrenin meydana gelmesidir. Yukarıdaki durumlar meydana gelirse, önce sigortanın iyi olup olmadığını kontrol edin, o zaman hattın gevşek olup olmadığını kontrol edin. Yukarıdakilerin hepsi tamamsa, voltaj dönüştürücüsünün normal olup olmadığını kontrol edin.
Günümüzde, birçok teknik işçi özellikle profesyonel değil ve golf arabası bozulduğunda ne olduğunu bilmiyorlar. Editör size bunları öğretir, böylece nedenini kendiniz bulabilir ve sonra onarabilirsiniz.