1. El freni duyarsız olduğunda, ön ve arka el fren hatlarının bağlantı kısımlarındaki ayar cıvataları ve somunlar ayarlanabilir;
2. Fren yağı tankının yağ hacmini düzenli olarak koruyun. Tanktaki yağ içeriği 1/3'ten azsa, derhal yakıt ikmali yapılmalıdır. Tank genellikle gösterge panelinin sol üst köşesine veya koltuk çerçevesine yerleştirilir.
3. Fren yumuşaksa veya fren zayıfsa, fren borusundaki havayı tüketmek için derhal ayarlanmalıdır;
4. Fren yönü saparsa, fren ayakkabısı ile fren tamburu arasındaki boşluk ayarlanabilir;
5. Lityum golf arabaları fren borusu ve braket sabitleme noktalarını düzenli olarak koruyun ve borunun çerçeveyi düşmesini veya ovalamasını önlemek için derhal koruyucu önlemler alın;
6. Golf arabası fren hattı bağlantı cihazı hasar için sık sık kontrol edilmelidir. Fren sistemini ayarlayarak, fren pedalını ve fren kancasını bağlayan iplik doğrudan ayarlanabilir.
7. Hızı değiştirirken, debriyaj pedalının yerinde basması gerekir;
8. Debriyajı sık sık ayarlayın. Herhangi bir debriyaj pedalı 20-30mm oluşturur (salım yatağı ile salım yağı arasındaki boşluk 3-4 mm'dir). İki ayar yöntemi vardır: biri çekme telinin ayar vidası ve sınıflandırma şaft eklemidir. İkincisi, ayak dayama braketinin altında bulunan ayar vidasıdır;
9. Halat asılı en son lityum golf arabaları, belirli bir çıkış döneminden sonra daha uzun hale geldi. Ayarlanırken, iletim kolunu nötr içine koyun, dişli kutusu ucundaki esnek şaft konnektörünün kilit somununu gevşetin ve uzunluğu ayarlayın. Aynı zamanda, şanzıman mili kolunu ve dişli mili kolunu orta konumda yapın. Vites değiştirirken, çalışma kolu doğru konuma yerleştirilmelidir, aksi takdirde eşleşen aygıt tamamen kapatılamaz.