1. Các dấu hiệu chia lưới và độ thanh thải phía răng của các bánh răng vít hoạt động và điều khiển của xe golf không khớp, các bánh răng bị hỏng và vòng bi bị mòn quá mức, có thể gây ra tiếng ồn bất thường.
2. Lực tải preload của xe golf lithium quá lớn, độ thanh thải bên của thiết bị quá nhỏ, dấu lưới chia lưới là không chính xác và dầu bôi trơn là không đủ, có thể gây ra sưởi ấm bất thường. Xe chỉ được phép rời đi sau khi loại bỏ kịp thời.
3. Độ kín của mỗi phần kết nối của xe golf lithium nên được kiểm tra thường xuyên. Nếu có bất kỳ sự lỏng lẻo nào, nó nên được thắt chặt ngay lập tức để tránh tai nạn.
4 Nếu tìm thấy, nó nên được loại bỏ trong thời gian.
5 Kiểm tra lượng dầu bôi trơn thường xuyên, không quá nhiều hoặc quá ít.
6. Có một số lý do chính cho tiếng ồn bất thường ở trục sau trong quá trình hoạt động của xe golf lithium:
Vòng bi nửa trục bị hỏng, ổ trục được thay thế, dầu bánh răng không đủ hoặc dầu bánh răng đã được sử dụng trong một thời gian dài, chất lượng dầu đã thay đổi, thêm dầu bánh răng hoặc điều chỉnh dầu bánh răng ban đầu và tiêm dầu bánh răng mới và lượng dầu được chỉ định trong hướng dẫn. Bộ hấp thụ sốc phía sau bị hỏng và rò rỉ dầu, vì vậy hãy thay thế nó.